Podnikanie

Nový prezident UAW bude čeliť obrovským postpandemickým výzvam

Automobilový priemysel prechádza seizmickým posunom od spaľovania k elektrickým vozidlám, čo ohrozuje tisíce pracovných miest.

Ray Curry bol v pondelok zvolený za prezidenta odborového zväzu United Auto Workers.

Ray Curry bol v pondelok zvolený za prezidenta odborového zväzu United Auto Workers.

AP súbor

DETROIT – Ray Curry preberá vedenie United Auto Workers v možno najkritickejšom bode v histórii odborov.

Medzinárodný výkonný výbor UAW v pondelok vymenoval Curryho, svojho tajomníka-pokladníka, za prezidenta odboru, ktorý nahradí Roryho Gamblea, ktorý v stredu odchádza do dôchodku.

Len čo vo štvrtok prevezme 397 000-člennú úniu, bude Curry čeliť extrémnym výzvam takmer vo všetkých smeroch. UAW vychádza zo škandálu s úplatkárstvom a spreneverou, ktorý poslal dvoch bývalých prezidentov do väzenia, a funguje pod súdom schváleným monitorom, ktorý môže vetovať finančné rozhodnutia. Členovia sú voči svojmu vedeniu skeptickí.

Existujú tiež otázky týkajúce sa bezpečnostných protokolov, keď pandémia koronavírusu ustupuje, a nedostatku kritických častí, ako sú počítačové čipy, ktoré obmedzili výrobu automobilov vynútením odstavenia závodu.

Automobilový priemysel, kde pracuje väčšina najlepšie zarábajúcich členov UAW, prechádza seizmickým posunom od spaľovania k elektrickým vozidlám, čo ohrozuje tisíce pracovných miest pri výrobe motorov a prevodoviek poháňaných plynom.

Detroitské automobilky vytvárajú spoločné podniky s cieľom založiť nové závody na výrobu batérií, ktoré bude musieť zorganizovať únia. A pravdepodobne sa pokúsi združiť nové továrne na batérie na juhu. Keďže elektromobily majú menej pohyblivých častí, automobilky budú potrebovať na ich montáž asi o 30 % menej pracovníkov.

Neviem si ani predstaviť dobu s väčšími zmenami, než s ktorými sa stretávame, povedala Kristin Dziczek, senior viceprezidentka Centra pre automobilový výskum, priemyselného think-tanku v Ann Arbor, Michigan. Ak únia nedokáže zorganizovať továrne na batérie na juhu, nebude môcť v tomto biznise určovať mzdy, ako to bolo vo výrobe automobilov, povedala.

Curry, 55, má len asi rok na to, aby sa dištancoval od korupcie a presvedčil členov, že dostane odbory na správnu cestu. Niekedy pred novembrom sa členovia hlasovaním rozhodnú, či chcú svojich lídrov voliť priamo namiesto súčasného systému, v ktorom si vedenie vyberajú delegáti zjazdu. Ak súhlasia s priamymi voľbami, budú sa musieť uskutočniť do 30. júna budúceho roka.

tony stark brada koniec hry

Tento prechod teraz dáva Currymu a tomuto tímu v podstate rok pred zjazdom získať traťový rekord, získať nejaké skúsenosti s členmi o tom, ako budú viesť, povedal Dziczek.

Curry vo svojom pondelkovom vyhlásení uznal výzvy a povedal, že únia ich zvládne.

Priemysel je práve teraz na križovatke s masívnymi zmenami v nových inovatívnych technológiách, povedal. Bude na nás, aby sme prekonali tento obrovský posun v mobilite a výrobe.

Gamble bol prvým čiernym prezidentom únie a Curry bude druhým. Vo funkcii tajomníka-pokladníka ho nahradí Frank Stuglin (61), ktorý je teraz riaditeľom odborového regiónu pokrývajúceho oblasť Detroitu.

Curry, štvrtý prezident únie za tri roky, povedal, že po škandále bude aj naďalej stavať na záväzku transparentnosti, reforiem a bŕzd a protiváh. Povedal, že bude spolupracovať s Gamble, aby prechod vedenia bol hladký.

Od roku 2017 sa v vyšetrovaní korupcie priznalo jedenásť odborových predstaviteľov a manželka jedného zosnulého úradníka, vrátane dvoch prezidentov, ktorí slúžili pred Gamble, Garyho Jonesa a Dennisa Williamsa.

Matthew Schneider, bývalý americký prokurátor v Detroite, ktorý viedol vyšetrovanie, povedal, že korupcia je taká hlboká, že federálna vláda môže prevziať úniu.

denný horoskop škorpión 2017

Gamble však súhlasil s finančnými zárukami a súdom menovaným monitorom, ktorý bude dohliadať na operácie na šesť rokov, ako aj s voľbami členov, ktorí sa rozhodnú, či chcú priamo hlasovať za lídrov.

Curry nepochádza z tradičnej vodcovskej cesty, ktorá začína u jednej z detroitských automobiliek. Do UAW nastúpil v roku 1992 ako montážnik vo Freightliner Trucks v Mount Holly v Severnej Karolíne a vypracoval sa na regionálneho riaditeľa na juhu.

Vyjednal nové pracovné zmluvy s mnohými výrobcami automobilových dielov a pomohol organizovať továrne Freightliner v Severnej Karolíne, podľa jeho životopisu na webovej stránke odborov. Viedol tiež prechod odborov do kasín v roku 2015, keď UAW úspešne zorganizoval pracovníkov v kasíne Horseshoe v Baltimore.

Curry bol vymenovaný za tajomníka-pokladníka na zjazde únie v roku 2018, keď nahradil Jonesa, ktorý sa stal prezidentom. Začiatkom tohto mesiaca bol Jones odsúdený na 28 mesiacov vo federálnom väzení.

Curryho organizačné zázemie a znalosť juhu by mohli byť plusom pre zväz, povedal Dziczek. Hoci mala problémy s organizáciou tovární Volkswagen a Nissan na juhu, pod vedením Curryho sa jej darilo spájať dodávateľov dielov a továrne na ťažké nákladné vozidlá, povedala.

Curry bol najvyšším odborovým predstaviteľom zapojeným do dlhodobého štrajku 3000 zamestnancov v závode na nákladné autá Volvo v juhozápadnej Virgínii. Pracovníci dvakrát odmietli šesťročné predbežné dohody vyjednané ich vodcami a začiatkom júna sa vrátili k demonštrantom.

Dziczek povedal, že národ je teraz po pandémii v mentalite vezmi túto prácu a strč to, pričom pracovníci menia alebo odchádzajú zo zamestnania. To by mohlo byť výhodné pre zväz pri organizovaní, povedala.

Výkonná rada tiež vybrala Chucka Browninga, riaditeľa iného regiónu v oblasti Detroitu, aby sa stal viceprezidentom. Pravdepodobne nahradí Geralda Kariema, ktorý odstúpil z funkcie viceprezidenta pre Ford Motor Co.